很多企業(yè)將柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源或者應(yīng)急電源，往往正常市電無(wú)法供應(yīng)時(shí)會(huì)使用到它。當(dāng)一旦需要用到該設(shè)備的時(shí)候，如果啟動(dòng)不了，自然會(huì)讓人很著急，這個(gè)時(shí)候，操作人員需要冷靜下來(lái)，仔細(xì)分析啟動(dòng)不了的原因，根據(jù)原因找到解決方法。下面我們簡(jiǎn)單介紹一下導(dǎo)致機(jī)組啟動(dòng)不了的原因有哪些?

　　機(jī)組啟動(dòng)不了的原因如下：

　　1、供油系統(tǒng)方面的原因：比如低壓油路發(fā)生堵塞、管路松動(dòng)引起漏油、高壓油管內(nèi)部進(jìn)入大量空氣、噴油器性能不好、噴油正時(shí)角沒(méi)有調(diào)整到位。

　　2、啟動(dòng)裝置方面的原因：比如電源發(fā)生故障、電磁開關(guān)存在接觸不良、啟動(dòng)電機(jī)換向器和電刷之間存在接觸不良、啟動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和離合器發(fā)生打滑。

　　3、氣缸方面的原因：比如氣缸的壓縮壓力太小、氣缸墊損壞導(dǎo)致漏氣、氣門沒(méi)有嚴(yán)密關(guān)閉導(dǎo)致漏氣、活塞缸套嚴(yán)重磨損引起漏氣。

　　4、進(jìn)氣方面的原因：比如進(jìn)氣量不足、空氣濾清器的濾芯發(fā)生堵塞。

　　機(jī)組啟動(dòng)需要有一個(gè)正常的流程，其中啟動(dòng)之前需要做好相關(guān)準(zhǔn)備：

　　1、在啟動(dòng)之前需要先檢查一下潤(rùn)滑油的油位情況、冷卻液的液位狀態(tài)和燃油量。

　　2、檢查機(jī)組的的供油、潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)中各個(gè)管路和接頭是否存在泄漏點(diǎn)，如果出現(xiàn)漏水、漏油都需要先解決，再啟動(dòng)。

　　3、檢查機(jī)組的電氣線路是否存在破損、漏電等情況，排除漏電隱患。檢查接地線是否存在松動(dòng)，檢查電源的電壓、電流是否在額定范圍之內(nèi)。

　　4、如果環(huán)境溫度低于零度，應(yīng)該需要在散熱器內(nèi)加入一定量的防凍劑。

　　5、新機(jī)初次啟動(dòng)或者舊機(jī)停機(jī)很長(zhǎng)后再次啟動(dòng)，應(yīng)該需要使用手壓泵將燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣排除干凈。

　　機(jī)組在啟動(dòng)時(shí)需要嚴(yán)格的按照步驟進(jìn)行，避免不良啟動(dòng)方式。啟動(dòng)的步驟如下：

　　1、將控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)盒上，將啟動(dòng)按鈕按下，按下之后停留3~5s，如果發(fā)現(xiàn)沒(méi)有成功啟動(dòng)，可以等20s左右再次啟動(dòng)。

　　2、如果操作很多次，還是不能成功啟動(dòng)，應(yīng)該要暫時(shí)停止啟動(dòng)操作，檢查啟動(dòng)失敗的愿意按，排除故障因數(shù)后，再次進(jìn)行啟動(dòng)。

　　2、在啟動(dòng)時(shí)，需要觀察機(jī)油的壓力表，如果發(fā)現(xiàn)油壓沒(méi)有顯示或油壓很低時(shí)，應(yīng)該要立即停車檢查。

　　柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)不了的原因介紹到這，當(dāng)然機(jī)組使用時(shí)啟動(dòng)很重要，停機(jī)也很重要，停機(jī)有兩種方式，一種是正常停機(jī)，另一種是緊急停機(jī)，正常情況下不建議選用緊急停機(jī)方式。